Turboprop Business Aircraft
Ein Jahrhundert Innovation
Daher entwickelt und produziert zwei Baureihen von einmotorigen Turboprop-Flugzeugen: die Kodiak, ein geländegängiges Mehrzweckflugzeug, und die TBM, das schnellste einmotorige Turboprop-Flugzeug der Welt.
Kodiak: Das ultimative All-Terrain-Flugzeug
Der Kodiak kann nicht nur von Flughäfen aus operieren, sondern auch auf kurzen und unbefestigten Pisten starten und landen. Ausgestattet mit Schwimmern kann er zudem auf dem Wasser starten und landen. Seine Robustheit und seine Nutzlastkapazität ermöglichen es ihm, äußerst vielseitige Missionen durchzuführen: kommerzielle Flüge oder Flüge von Pilot-Besitzern, Regierungsmissionen, medizinische Evakuierungen, Fallschirmsprungplattformen und vieles mehr. Die Kodiak-Reihe umfasst den Kodiak 100 Series III und den Kodiak 900, der 2022 vorgestellt wurde.
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TBM: Freiheit im Flug
Als das weltweit effizienteste einmotorige Turboprop-Flugzeug erreicht der TBM Geschwindigkeiten, die mit denen von Düsenflugzeugen vergleichbar sind, bei moderateren Betriebskosten. Dank seiner Reichweite, Nutzlastkapazität und Fähigkeit, auf kleinen Flughäfen zu operieren, ist der TBM bei vielen Betreibern und Eigentümern sehr beliebt. Seine modulare Kabine bietet Platz für bis zu fünf Passagiere in optimalem Komfort oder kann sperriges Gepäck und Fracht transportieren. Für Langstreckenflüge steht ein komplett geschlossener Toilettenraum als Option zur Verfügung.
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Ein Jahrhundert Innovation
1911
70
1400
2,5
Unser Mehrwert
Entwicklung und Produktion einmotoriger Turboprop-Flugzeuge der Spitzenklasse (mit und ohne Druck)
Herstellung vor Ort in der Nähe unserer Kunden (in Frankreich und in den USA)
Ständige Weiterentwicklung der technologischen Komponenten unserer Flugzeuge
Nähe zu unseren Kunden weltweit
Erfahrung
Daher setzt seine Bemühungen fort, die Betriebssicherheit von Piloten und Bordpersonal zu erhöhen, indem die neuesten technologischen Innovationen in TBM-Cockpits eingeführt werden, sobald sie ausgereift sind. Mit dem HomeSafe™-System fügen wir eine Innovation für die Fahrgäste hinzu.
Nicolas Chabbert, Direktor der Abteilung Flugzeugbau bei Daher
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