KI, Blockchain, IoT, Big Data…: Der 4. Innovation Day von Daher zeigt konkrete Erfolge auf, die auf „disruptiven“ Technologien basieren, die die digitale Transformation der Gruppe beschleunigen und ihre operative Leistung verbessern. Auf der Tagesordnung stehen auch Forschungsprojekte von Daher für nachhaltige Leistungen: Hybridflugzeuge der Zukunft, Thermoplaste, Recycling von Produktionsabfällen usw…
Der Innovationstag, an dem Kunden, Partner und Teams von Daher teilnehmen, bietet einen Überblick über jene Projekte und Errungenschaften, die für die Innovationsdynamik, die seit der Gründung der Gruppe Teil ihrer DNA ist, besonders repräsentativ sind.
In diesem Jahr fand die Veranstaltung an einem symbolträchtigen Ort statt, nämlich auf der Plattform von Tremblay-en-France, einem technologisches Vorzeigeprojekt für Fortschritt und Innovationsfähigkeit von Daher im Bereich der Logistik. Diese Plattform, die sich durch ihre Umweltfreundlichkeit auszeichnet, wurde nach den Regeln des Lean Manufacturing eingerichtet und verfügt über einen hohen Automatisierungsgrad (zentrale Steuerung, fahrerlose Transportsysteme (FTS), automatisierte Hochregale usw.), der ihren Betrieb optimiert und sie in die Lage versetzt, die hohen Anforderungen unseres Kunden, eines bedeutenden Luftfahrtunternehmens, zu erfüllen – und zwar sowohl in Bezug auf die Leistung (z. B. AOG innerhalb von zwei Stunden) als auch auf die Sicherheit des Personals und der Teile (fast 70.000 Referenzen für insgesamt mehr als 5 Millionen Teile).
Mit einer Kombination aus Konferenzen und Vorführungen ist der Innovation Day eine hervorragende Gelegenheit, um zu zeigen und zu erklären, wie Daher innovative Technologien einsetzt, um seine Produktivität, seine Wettbewerbsfähigkeit und die Effizienz seiner Abläufe zu verbessern und so seinen Kunden einen größeren Mehrwert zu bieten. An diesem Tag wechseln sich Fachvorträge, Erfahrungsberichte von Kunden und Live-Demonstrationen zu den wichtigsten Themen ab, die die Innovationsstrategie von Daher strukturieren: Deep Tech (oder disruptive Innovationen), Automatisierung, Digitalisierung, Datenanalyse, F&T und Intrapreneurship.
„Der Innovation Day ist unsere jährliche Veranstaltung zum Thema Innovation. Es handelt sich um einen besonderen Austausch, dessen Ziel darin besteht, das Bewusstsein für die Herausforderungen der kurz- und langfristigen Innovation zu schärfen und zu schulen. Das Event findet immer an einem unserer Standorte statt, auf dem wir unser industrielles und technologisches Know-how besonders gut unter Beweis stellen können. Abgerundet wird der Innovation Day durch Pitch Sessions und Live-Demonstrationen: Kunden, Unternehmen und Partner kommen zusammen, um jene Themen zu entdecken und zu teilen, die Daher prägen – heute und morgen!“
Stanislas Borowski, Verantwortlicher Leiter des Daher Lab
Technologische Konzepte, in die Praxis umgesetzt
Daher hat Innovation immer in den Mittelpunkt seiner Entwicklung gestellt. Heute ist die Gruppe dank der Umsetzung technologischer Konzepte in diesem Bereich – auf die sich der Innovationstag heute konzentriert – ein Pionier in punkto Logistik 4.0:
- Blockchain, um die komplexe weltweite Lieferkette der Luftfahrtindustrie zu sichern und sichtbar zu machen – angefangen bei unserem eigenen Flugzeug, der TBM;
- KI zur Optimierung der Lager für das ITER-Projekt, eines Baukastens von wahrhaft planetarischen Ausmaßen;
- Intelligente Nutzung der gesammelten Daten (Datenanalyse) zur „Maximierung“ der eingesetzten Lösungen (IoT usw.) und zur Verbesserung der Steuerung der Supply Chain …
Um in seinen Märkten zur digitalen Benchmark zu werden – eine der drei Säulen des Strategieplans 2018-2022 – setzt Daher auch auf die Verbesserung der Kompetenzen seiner Teams. Für die Fertigungsstätten und Logistikplattformen bedeutet dies, dass Aufgaben mit geringer Wertschöpfung automatisiert werden, was die Arbeit der Nutzer und Betreiber erleichtert – und sichert – und es ihnen ermöglicht, sich wieder auf ihr Kerngeschäft zu konzentrieren.
- Das auf dem Innovation Day vorgestellte autonome Roboterfahrzeug (AGV) und die Inventur mit Hilfe von Drohnen sind Teil dieses Konzepts,
- ganz wie die automatische Erfassung der korrekten Verwendung von Schutzausrüstung (PSA) dank der KI-Technologie;
- oder die Bereitstellung interaktiver und dynamischer Anweisungen über eine mobile App zur Durchführung einer bestimmten Reihe von Aufgaben, die es dem Bedienpersonal ermöglichen, Produktivität, Qualität und Sicherheit zu verbessern;
- oder ein Virtual-Reality-Simulator, um das Fahren eines Gabelstaplers zu erlernen …
360°-Innovation
Die von zwei agilen Organisationen – dem Programm Armstrong by Daher im Silicon Valley und dem Daher Lab in Frankreich – ermittelten und getesteten Technologien werden innerhalb weniger Monate nach einem bewährten Verfahren vom Konzept bis zur Industrialisierung entwickelt und getestet – vom PoC (Proof of Concept) bis zur Praxis – und zwar zusammen mit dem Betriebspersonal und mit der tatkräftigen Unterstützung eines speziellen IT-Teams, dem „Digital Accelerator“. Die während des Innovation Day vorgestellten Innovationen veranschaulichen die Wirksamkeit dieser vom Daher Lab vor fast vier Jahren eingeführten Methodik.
Dank dieser Technologien entwickelt Daher neue Kompetenzen, neue Angebote und neue Produkte auf der Grundlage seiner doppelten Kompetenz als Hersteller und Logistik-/Dienstleister. Diese einzigartige Positionierung an der Schnittstelle zwischen Industrie und Services stellt ein echtes Unterscheidungsmerkmal dar, das es uns ermöglicht, unsere Innovationen in der gesamten Wertschöpfungskette der Luftfahrt zu testen und zu verifizieren, von der Entwicklung bis zur Wartung, einschließlich der Fertigung und der Supply Chain.
Das macht Daher auch zu einem nachhaltigen Vorreiter in diversen Zukunftsbranchen, der sich verantwortungsvoll und engagiert für große Gemeinschaftsprojekte einsetzt, die die Umweltauswirkungen des Luftverkehrs verringern.
Bei Daher haben wir einen 360°-Ansatz für Innovation gewählt. Der kombiniert den kurzen Zeitrahmen der offenen Innovation – mit unseren Teams, unseren Kunden und unseren Partnern (Start-ups, Akademikern usw.) – mit dem langen Zeitrahmen in F&T, mit ihren groß angelegten Projekten, meist in Zusammenarbeit mit anderen Partnern, um die wettbewerbsfähigen und differenzierenden Lösungen und Herstellungsverfahren der Zukunft über einen Zeitraum von 3 bis 10 Jahren zu entwickeln. Der Innovation Day stellt mehrere dieser Projekte vor, deren gemeinsames Ziel es ist, einen Beitrag zur Bewältigung der wichtigsten Herausforderungen der Luftfahrtindustrie zu leisten: Geschwindigkeit, Wettbewerbsfähigkeit und Verringerung der Umweltauswirkungen von Flugzeugen.
„Dank strategischer Investitionen in Forschung und Entwicklung sind wir in der Lage, innovative Produkte zu entwickeln, zukünftige Prozesse zu beherrschen – wie z.B. das „Automatic Placement“ thermoplastischer Fasern – und uns so als Partner mit hoher Wertschöpfung zu positionieren. Unser Ziel besteht darin, alternative Baureihen zu entwickeln, die es uns ermöglichen, leichtere Strukturen zu niedrigen Kosten herzustellen, um die Rentabilitäts- und Produktivitätsanforderungen der Flugzeughersteller zu erfüllen.“
Dominique Bailly, Leiter F&T, Daher
Daher ist somit dasjenige Unternehmen, das es ermöglicht, leichtere Flugzeuge zu bauen – und damit den Treibstoffverbrauch und die Flugemissionen zu reduzieren – und die Produktionsraten durch Automatisierung zu erhöhen.
Mehrere Prototypen, die Daher an seinem eigenen Flugzeug, der TBM, testen kann (ein einzigartiger Vorteil auf dem Markt), werden heute vorgestellt, darunter eine große Flügelrippe aus thermoplastischem Kunststoff (etwas mehr als 35 % weniger Gewicht bei gleichen Kosten wie denen von Aluminium), die im Rahmen eines vom Forschungsrat für die Zivilluftfahrt (CORAC) geleiteten Innovationsprogramms entwickelt wurde. Weitere Schwerpunkte bilden ein gemeinsam mit Airbus und Safran entwickeltes Hybridflugzeug, das auf der letzten Paris Air Show vorgestellt wurde, sowie ein Projekt zur Wiederverwertung von thermoplastischen Produktionsabfällen, dessen Ziel die Herstellung eines Hochleistungswerkstoffs ist, der in der Luftfahrt eingesetzt werden kann.
„Daher beteiligt sich im Rahmen des Civil Aeronautics Research Council (CORAC) an zahlreichen kooperativen F&T-Projekten. Mit unserem Flugzeug, der TBM, verfügen wir über eine einzigartige „Plattform“ für Experimente und Demonstrationen, die wir mit unseren Partnern und auch mit anderen Flugzeugherstellern teilen. So können wir neue Technologien und ihre Zertifizierungsfähigkeit in kleinem Maßstab ausprobieren … und unsere Partner können sich besser ein ‚Scale-up‘ für ihre eigenen Programme vorstellen. Das gilt auch für Motorenhersteller …“
Sébastien Leroy, Programmleiter CORAC bei Daher
Um bestehen zu können, sich weiterzuentwickeln, Märkte zu erobern, in die Zukunft zu blicken, muss man wissen, wie man sich von anderen unterscheidet und innovativ ist. Mit Pioniergeist und einer langfristigen Vision setzt Daher mehr denn je auf Innovation – sowohl kurz- als auch langfristig –, um seine Transformation zu beschleunigen und erfolgreich zu gestalten und seine Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz zum Nutzen seiner Kunden immer weiter zu verbessern.
[1] Aircraft On Ground (AOG): Notdienst, um einem am Boden befindlichen Flugzeug den Weiterflug zu ermöglichen
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