Turboprop Business Aircraft

Le TBM 910 allie la vitesse d’un jet léger avec les coûts d’exploitation et la distance franchissable d’un avion à turbopropulseur. Il est équipé d’un système avionique Garmin G1000 NXi commandé par clavier. Son système TBM e-copilot®, comprenant notamment un système de détection de givrage, allège la charge de travail du pilote par des automatismes, facilitant l’exploitation avec un seul pilote. Sa cabine, totalement reconfigurable, offre confort et connectivité à ses passagers.

Bénéficiant des mêmes performances que le TBM 910, le dernier né de la famille TBM, le TBM 940, est un concentré de technologie. Premier monoturbopropulseur au monde équipé d’un pilote automatique intégrant une automanette, son avionique Garmin G3000 activée par écrans tactiles permet au pilote d’optimiser son vol grâce à de nombreuses fonctions intuitives. Comme tous les avions de la gamme TBM, il dispose de la nouvelle cabine reconfigurable.

C’est une version du TBM 910 ou du TBM 940, destinée aux missions ISR (intelligence, surveillance et reconnaissance). Elle vise à mettre sur la marché une plate-forme aérienne rapide et à capacité tout-temps pour des opérations de surveillance ou des prises de vues aériennes, avec un rapport performance-coût très compétitif par rapport aux solutions existantes. Rapidement reconfigurable, l’avion peut également effectuer des missions plus classiques telles que le transport de personnalités ou de petit fret ou encore des évacuations sanitaires.