Daher Aircraft livre le 400e Kodiak et confirme le succès mondial de cette famille d’avions 

« Cette 400e livraison est une étape importante pour un avion qui a largement dépassé sa vocation initiale de soutien aux opérations humanitaires, a déclaré Nicolas Chabbert, CEO de Daher Aircraft. Dès sa conception, le Kodiak a été pensé autour d’un impératif : la sécurité. Ses excellentes qualités de pilotage, ses performances sur terrains courts, son efficacité opérationnelle et sa grande polyvalence en mission en ont fait une référence dans sa catégorie. » 

Depuis l’acquisition du programme Kodiak en 2019, Daher n’a cessé de développer cette famille d’avions en élargissant sa gamme, en introduisant des améliorations de

conception et en renforçant ses capacités industrielles. « Le succès de ces initiatives se reflète aujourd’hui sur le marché, ajoute Nicolas Chabbert. Plus de la moitié des Kodiak actuellement en service ont été vendus sous la marque Daher. » 

Le Kodiak bénéficie par ailleurs du réseau mondial de support client Daher Care, qui accompagne aujourd’hui plus de 1 300 TBM, la flotte Kodiak et quelque 3 000 avions issus des marques historiques de Daher Aircraft. 

La famille Kodiak comprend aujourd’hui le Kodiak 100 Series III, introduit en 2021, et le Kodiak 900, version plus grande et plus rapide lancée en 2022. Elle complète l’offre d’avions turbopropulsés de Daher Aircraft aux côtés des TBM 980 et TBM 960, reconnus pour leurs performances et leur efficacité. 

Depuis son entrée en service en 2008, la flotte mondiale de Kodiak a cumulé plus de 520 000 heures de vol. L’Amérique du Nord constitue son principal marché, devant la région Asie-Pacifique, l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Afrique. 

Une polyvalence qui séduit de nouveaux opérateurs 

Conçu à l’origine pour les missions humanitaires et de secours, le Kodiak répond aujourd’hui à des besoins opérationnels beaucoup plus diversifiés. Sa capacité à opérer depuis des pistes courtes et sommairement aménagées, tout en transportant passagers, équipements et fournitures en fait une solution idéale pour les environnements isolés ou difficiles d’accès. 

Depuis son acquisition par Daher Aircraft en 2019, le programme Kodiak a fortement accéléré son développement sur le marché des missions spécialisées Adopté par des administrations, des forces de sécurité, des organismes de préservation de l’environnement et d’autres opérateurs, le Kodiak séduit par sa robustesse, sa polyvalence et son efficacité économique. Pour répondre à cette demande croissante, Daher Aircraft développe son expertise dans l’intégration d’équipements de mission afin d’offrir à ses clients des solutions toujours plus complètes.  

Au-delà des missions gouvernementales et spécialisées, le Kodiak séduit un éventail croissant d’opérateurs, des acteurs du tourisme et du transport à la demande aux entreprises et aux propriétaires-pilotes privés. 

Conçu pour s’adapter à toutes les missions 

La polyvalence du Kodiak repose notamment sur son poste de pilotage entièrement intégré Garmin G1000 NXi, ses avioniques de dernière génération et sa certification Flight Into Known Icing (FIKI) avec le système de protection antigivrage TKS®. La propulsion est assurée par le turbopropulseur PT6A de Pratt & Whitney Canada, dont la fiabilité est largement reconnue.

La conception unique du bord d’attaque de l’aile contribue directement aux qualités de pilotage du Kodiak. En combinant deux profils aérodynamiques haute performance, elle garantit un comportement prévisible à basse vitesse tout en renforçant la résistance de l’appareil au décrochage. 

La large porte cargo, dimensionnée pour accueillir des palettes, facilite l’embarquement de charges volumineuses grâce à un retrait rapide des sièges passagers. Associée à deux portes d’équipage indépendantes et à une cabine facilement reconfigurable, elle permet d’adapter rapidement l’appareil à des missions passagers, cargo ou mixtes. 

Grâce à ses larges hublots, le Kodiak offre à tous les passagers une excellente visibilité extérieure, un atout particulièrement apprécié pour les vols passagers et les opérations exécutives ou VIP. Le compartiment cargo externe – disponible sur le Kodiak 100 et intégré de série sur le Kodiak 900 – comprend plusieurs compartiments séparés par des cloisons, facilitant l’organisation des bagages et équipements tout en limitant leurs déplacements en vol. 

Enfin, environ 15 % des Kodiak 100 actuellement en service sont équipés de flotteurs, renforçant encore les capacités opérationnelles de l’appareil pour les missions nécessitant des opérations sur l’eau.

À propos de Daher (www.daher.com)  

Avionneur, industriel, prestataire de services industriels et logisticien, Daher emploie aujourd’hui 14 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d’affaires de 1,9 milliard d’euros en 2025. Fort de son actionnariat familial, Daher est tourné vers l’innovation depuis sa création en 1863.  Présent dans 17 pays, principalement en Europe, en Amérique du Nord et en Asie, Daher conçoit et développe des solutions à valeur ajoutée au service de ses clients et partenaires aéronautiques et industriels.   

  

À propos de Daher Aircraft (www.tbm.aero / www.kodiak.aero)  

Daher Aircraft conçoit et produit deux familles d’avions monoturbopropulseurs : le TBM, avion pressurisé reconnu pour ses performances et son efficacité opérationnelle, fabriqué à Tarbes, en France ; et le Kodiak, avion utilitaire produit à Sandpoint, dans l’Idaho, aux États-Unis.  

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