Daher présente la version 3.0 de l’application « Me & My TBM » à AERO Friedrichshafen

Friedrichshafen, Allemagne, le 10 avril 2019 – La dernière mise à niveau de l’application «Me & My TBM» de Daher destinée aux pilotes, propriétaires et exploitants des avions à turbopropulseur TBM a été présentée au salon de l’aviation générale AERO Friedrichshafen 2019 lors d’une keynote.

Avec cette troisième version de l’application « Me & My TBM », les utilisateurs bénéficient d’un retour d’information plus précis sur chaque étape de leur vol en TBM depuis les paramètres clés du moteur et l’état des systèmes jusqu’aux données du vol, fournissant ainsi au pilote une analyse complète à l’issue du vol.

Sur cette version 3.0, les données sur l’état de l’avion sont présentées de façon plus détaillée : emport de carburant, date de l’ajout d’huile, consommation et tension de la batterie. L’analyse de vol est également étoffée depuis le démarrage jusqu’à l’arrêt du moteur. Autre amélioration, la fonction de partage des informations du vol sur les médias sociaux. La version 3.0 intègre également l’analyse de la phase d’approche et un graphique de profil permettant la visualisation du plan de descente.

De nouveaux éléments ont été ajoutés pour « MyTBM Challenge » pour favoriser l’émulation au sein de la communauté TBM, en permettant aux pilotes de comparer leurs performances de vol.

Dans l’application figure désormais de nouveaux défis permettant de cumuler des points, tels que l’accomplissement d’un vol transatlantique, la tenue de paramètres à l’atterrissage ou encore la participation aux salons et autres événements autour du TBM.

« Cette troisième version de notre application « Me & My TBM » reflète notre engagement constant auprès de nos clients afin de les faire bénéficier des innovations et des technologies les plus récentes qui améliorent leur utilisation du TBM au quotidien. », a déclaré Nicolas Chabbert, Directeur de la BU Avions de Daher. « En faisant évoluer l’application, nous améliorons l’expérience client et nous motivons les membres de la communauté TBM à développer leurs compétences de pilote. »

Parmi ces éléments qui facilitent le quotidien du client TBM, figure une véritable « carte d’identité TBM » dans la nouvelle section « My TBM details » de l’application. En outre, la bannière CAMP, système de suivi de la maintenance informatisée, sur la page d’accueil, met en évidence les jours ou les heures de vol restants avant la prochaine visite technique ou opération de maintenance programmée.

Autre fonctionnalité, la dernière version de l’application « Me & My TBM » inclut un lien direct vers l’assistance TBM Care de Daher, ainsi que la notification d’immobilisation de l’appareil nécessitant une intervention rapide (AOG).

Tout ceci illustre la capacité d’innovation technologique et digitale de Daher en faveur des solutions proposées à ses clients. Cette application tire parti de l’expertise Big Data de Daher Analytics pour collecter, traiter et analyser plus de quatre milliards de données générées quotidiennement par la flotte TBM en exploitation.

Tous les nouveaux TBM 910 et TBM 930 livrés par Daher depuis janvier 2018 – ainsi que le futur TBM 940 – sont équipés de la solution de transfert de données de vol FAST ™ et sont donc compatibles avec l’application « Me & My TBM ».

Pour les avions TBM de production antérieure, Daher inclut l’accessoire Bad Elf « Wombat » dans le catalogue d’options et de mises à niveau de TBM. Ce lecteur de carte SD portable peut transmettre sans fil des données utilisables par l’application « Me & My TBM ». Grâce à elle, l’application peut être utilisée par plus de 400 TBM en service via un transfert de données manuel.

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Les TBM 910 et TBM 940 sont les membres les plus récents de la famille d’avions d’affaires à turbopropulseurs Daher. Les différences entre les deux modèles se situent au niveau de l’avionique : Garmin G1000 NXi avec clavier physique pour le TBM 910 ; Garmin G3000 avec écrans de contrôle tactiles pour le TBM 940 ; et au niveau de l’automatisation avec l’auto-manette pour le TBM 940.

Les deux avions offrent des performances élevées – une vitesse maximale de croisière de 330 kts/611 km/h – alliées à une grande efficacité avec une distance franchissable de 1 730 milles nautiques (3 204 km) en régime de croisière économique avec une consommation de 140 litres par heure. Des performances qui sont le résultat d’améliorations aérodynamiques et techniques. Une charge utile importante et la capacité de se poser sur des pistes courtes figurent parmi les autres caractéristiques appréciées des clients TBM.

Les TBM 900, TBM 910, TBM 930 et TBM 940 ont fait l’objet de plus de 300 commandes depuis leurs lancements successifs avec 274 avions livrés au 31 mars 2019. TBM 910 et TBM 940 sont construits sur le site industriel Daher de l’aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées (Hautes Pyrénées), France.

Au total une flotte de 936 avions TBM (TBM 700, TBM 850, TBM 900 et TBM 930) a été livrée à des propriétaires et opérateurs internationaux, dont l’activité cumulée s’élève à plus de 1,7 million d’heures de vol.

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Daher est un avionneur et un équipementier industrie et service. Daher affirme son leadership dans 3 principaux métiers – construction d’avions, équipements et systèmes aéronautiques, services logistiques et supply chain – et a réalisé un chiffre d’affaires de 1,2 milliard d’euros en 2018. Fort de son actionnariat familial, Daher est tourné vers l’innovation depuis sa création en 1863. Aujourd’hui présent dans 12 pays, Daher s’impose comme un acteur de référence de l’industrie 4.0, en concevant et développant des solutions à valeur ajoutée pour ses partenaires industriels.

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