Notre

Histoire

Daher, un pionnier de la convergence industrie et services

Daher a été créé par des défis logistiques et, du fait de son histoire, a activement participé aux révolutions industrielles en développant tour à tour des expertises d'armateur, levageur, transporteur, logisticien... et aujourd'hui, de concepteur et opérateur de services logistiques pour l'aéronautique et les industries avancées. Sur le plan industriel, son activité remonte à 1911 et à la société pionnière de l'aviation, Morane-Saulnier. Avec la gamme d’avions à monoturbopropulseur TBM, Daher est, à ce jour, le plus ancien constructeur d'avions au monde encore en activité.

1863

Création de Daher, société de transport maritime

1880

Traversée Marseille - San Francisco
en 100 Jours par le Herald of Morning

1911

Création de Morane-Saulnier, société pionnière de l'aviation

1915

Le Morane-Saulnier Type L, premier avion de chasse, entre en opération

1921

Transport du premier projet pipeline sur le Moyen-Orient

1954

Vol inaugural du Morane-Saulnier 760 “Paris”, premier jet d'affaires

1972

Partenaire de la construction du programme nucléaire français

1989

Transporteur de charges exceptionnelles pour les programmes Airbus

1994

Pilotage logistique global du projet de raffinerie à Omsk en Sibérie

2001

Daher intègre le programme Falcon 7X, pour la conception et la fabrication du fuselage supérieur

2009

Signature du contrat de fabrication des trappes de train d'atterrissage pour toute la gamme des avions Airbus A350

2013

Daher, partenaire majeur de l'hélicoptère H160, assure la conception et la fabrication de la poutre de queue et du fenestron

2016

Lancement du TBM 930 et sortie des chaînes d’assemblage du 800ème TBM

2017

Signature du contrat de gestion de l'ensemble des flux logistiques d'Airbus en France

2018

Ouverture d'une deuxième usine à Tanger, Maroc

2019

Acquisition de l'avionneur Américain Quest et du spécialiste de la soudure des composites thermoplatisques KVE Composites aux Pays-Bas

2021

Daher lance trois centres d’innovation pour chacun de ses métiers : Log’in (logistique), Shap’in (aérostructures), Fly’in (avion).

2022

Lancement du TBM 960 et du Kodiak 900. Acquisition d’une usine d’assemblage de grandes aérostructures à Stuart en Floride.

2023

Plan stratégique « Take off 2027 » (2023-2027). Objectif : devenir une grande entreprise internationale rentable se développant sur 4 métiers complémentaires.