Avions de moins de 8,6 tonnes 

Avions de moins de 8.6 tonsDAHER-SOCATA construit et apporte des services pour le segment des avions de moins de 8,6 tonnes


Afin de valoriser pleinement ses savoir-faire et ses compétences d'équipementier, DAHER-SOCATA a mis l'ensemble de ses expertises aéronautiquse au service de la conception et de la production en propre d'aéronefs.

 

Industrie
AVIONS (AVEC OPTIONS), LIGNE D'ASSEMBLAGE FINAL

De la conception à la livraison au client final, DAHER-SOCATA produit l’avion civil monoturbopropulseur le plus rapide du monde (vitesse de croisière de 320 noeuds ou 593 km/h) et une distance franchissable de 1 585 milles nautiques ou 2 935 km. Avion d’entreprise d’une capacité de 6 places, il est également décliné en version “multimissions” notamment pour le secteur de la Défense et de la Sécurité Intérieure.

  • TBM850Avions : le TBM 850. Avec le TBM 850, DAHER-SOCATA est le constructeur d’un avion fiable, rapide et performant. Cellule, gouverne, empennages horizontaux et verticaux, tuyères, lèvre d’entrée d’air, câblage : ces composants produits par le Groupe intègrent l’ensemble des matériaux, des technologies et  des savoir-faire déjà éprouvés.
  • Lignes d’Assemblage Final (FAL) : l’installation et la mise en oeuvre de la chaîne d’assemblage final, phase ultime d’un programme industriel aéronautique, impliquent une coordination et FAL TBM850une convergence parfaites entre les différents partenaires et intervenants. Tout en veillant au strict respect des cadences de production, DAHER-SOCATA assure l’ensemble des tâches et des responsabilitésafférentes à l’assemblage des différents modules des aéronefs : organisation, réception, contrôle, intégration et validation jusqu’à la délivrance du certificat de navigabilité.


Services

SUPPORT / MAINTENANCE, RÉFECTION ET RECONDITIONNEMENT

Support, maintenance, réfection, reconditionnement : DAHER-SOCATA fournit une très large gamme de services assurant à ses clients un maintien en conditions opérationnelles optimal des aéronefs ainsi que leur pérennité en faisant évoluer les équipements :

  • Support MaintenanceSupport et Maintenance : information et documentation client, maintien en condition opérationnelle, planification, suivi, ordonnancement et lancement des opérations de maintenance
  • Réfection d’avions : toutes réparations, remises en état et modifications
  • Reconditionnement d’avions : transformations et ré-aménagements des aéronefs